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康明斯柴油發(fā)電機組噴油嘴卡是怎么回事？

發(fā)布日期：2015/9/21  瀏覽次數(shù)：4954

       康明斯柴油發(fā)電機組的噴油嘴是為機組燃燒提供燃料的一個部件，有了它發(fā)電機組的燃料才能充分燃燒，提供動力，正常的噴油嘴壽命可以達到一千多個小時，但是一些朋友反映噴油嘴才用了沒多久就壞了，這可能是源于以下的幾個方面的問題。
 
①柴油清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，加速了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。
②機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。
③出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。
④噴曲壓力過低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄；
⑤噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。
⑥零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

       所以綜上所述，噴油嘴的保養(yǎng)不僅僅是保養(yǎng)噴油嘴本身，發(fā)電機組的用油也要注意，有時候柴油內(nèi)含有雜質(zhì)就會堵塞噴油嘴。從多個細節(jié)入手日常使用中注意檢查才能及時的發(fā)現(xiàn)問題，避免柴油發(fā)電機組的進一步損壞。

 

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